WCA
Conheça os vencedores do World Car Awards do Salão de Nova York
O World Car Awards (WCA) anunciou no dia 24 deste mês os grandes vencedores dos Melhores do Ano, que antecipa a apresentação das estrelas do Salão de Nova York 2016.
A premiação, em sua décima segunda edição, aconteceu em Nova York no Javits Center em Manhattan.
O WCA é um programa de premiação iniciado, organizado e promovido por jornalistas automotivos do mundo todo, inclusive do Brasil.
Além dos 73 jornalistas de 23 países, o corpo de jurados conta com a participação de sete especialistas em design, altamente respeitados, que estabelecem de antemão algumas recomendações aos demais participantes.
O Grande Prêmio
São mais dois prêmios a somarem-se a outros 30 na prateleira do Mazda, incluindo o Carro do Ano 2016, do Japão, e Car U.K. Of The Year 2016, no Reino Unido.
Na premiação, Masahiro Moro, presidente e CEO da Mazda comentou: "Este prêmio é a afirmação do quanto ele é jovem, vibrante e possui uma dirigibilidade incrível". É o que ele denominou de Jimba Ittai , a ideia de unidade entre carro e motorista.
Neste modelo, o MX-5 voltou aos fundamentos básicos de seu modelo de 1989. Ele foi revisitado e agora aparece novamente mais baixo, mais largo, mais leve e com as escolhas de 1.5 e 2.0 litros.
Foto de divulgação
Carro do Ano - Luxo
Foto de divulgação
Carro do Ano - Esportivo
O vencedor, Audi R8 Coupé, pela terceira vez, já é um queridinho do jurado. Apesar de suas características de corrida é considerado incrivelmente fácil de pilotar. Ele vem seguido dos Mercedes AMG C63 Coupé em 2º e do Honda Civic Type R.
Foto de divulgação
Carro do Ano - Design
Como já foi dito, este foi mais um dos dois prêmios do Mazda MX - 5. O 2º lugar ficou para o sedã Jaguar XE e o 3º para o compacto Mazda CX3 (foto), já conhecido pelos brasileiros.
Foto de divulgação
Carro Verde do Ano
O campeão do respeito ao meio ambiente, foi o Toyota Mirai, que é movido a hidrogênio e promete uma autonomia de até 500 Km. Em seguida vem o também Toyota, Prius e em 3º o Chevrolet Volt, ambos híbridos.
Foto de divulgação
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